Pulser berfungsi mengirim sinyal / pulsa ke CDI yang kemudian akan
diteruskan ke koil dan busi,nah gejala pulser problem mirip dengan CDI
bila belum parah mesin masih menyala tetapi endut-endutan,munculnya bisa
diputaran bawah juga di rpm atas bila kumparan didalam pulser putus
maka tidak keluar tegangan sama sekali sehingga listrik yg seharusnya
dikirim ke SCR ( Silicon Controlled Rectifier ) dalam CDI terputus,
setrum dalam kapasitor tidak tersalur ke koil sehingga mesin mogok.
